Doktorand i Risk och Säkerhet i heterogena svärmsystem

Beskrivning av verksamheten

Institutionen bedriver en certifierad kommersiell flygskola (ATO) och en auktoriserad drönarskola (ADS) under namnet Lund University School of Aviation, Sveriges enda statliga flygskola. Institutionens forskningsinfrastruktur är lokaliserad till Campus Ljungbyhed, vilket erbjuder en miljö där forskning, utveckling och utbildning integreras med tillgång till flygplatsinfrastruktur, inklusive bansystem och kontrollerat luftrum. Vi strävar efter att genom samverkan öka kunskapen om, utveckla och förnya luftfarten och därigenom göra den mer tillgänglig, hållbar och säker i en digital tidsålder. Forskningen är inriktad mot tre huvudsakliga områden: hållbart flyg, obemannat flyg och flygsäkerhet, där säkerhet är ett centralt och genomgående tema inom samtliga områden.

Denna doktorandanställning är placerad vid Institutionen för Flyg och Aeronautiska Vetenskaper och är inriktad mot gränslandet mellan obemannat flyg och flygsäkerhet. Doktoranden kommer att vara en del av Center for Heterogeneous Adaptive Swarm Systems (CHASS), som finansieras av Stiftelsen för Strategisk Forskning. I CHASS ingår tre stora industripartner med verksamhet av relevans för både civila och militära tillämpningar (dual-use): Saab, Sectra Communications och BAE Systems Hägglunds. Centret har även deltagande från samhällsaktörer såsom Totalförsvarets forskningsinstitut, Myndigheten för civilt försvar och resiliens (MCF) samt Luftfartsverket (LFV).

Tjänstestället är Ljungbyhed

Att vara doktorand

Som doktorand är du både antagen som student och anställd vid Lunds universitet.

Som forskarstuderande tränas du i ett vetenskapligt förhållningssätt. Det kan kort beskrivas som att du får övning i att tänka kritiskt och analytiskt, att du får lösa problem självständigt med hjälp av rätt metodval och du får en forskningsetisk medvetenhet. Dessutom ges möjlighet för dig som doktorand att arbeta med projekt, att utveckla dina ledaregenskaper och din pedagogiska förmåga. Under hela din studietid guidas du av handledare. Forskarstudierna avslutas med en avhandling och doktorsexamen.

Mer om att vara doktorand vid LTH på lth.se

Ämnes- och projektbeskrivning

Forskningsområdet är Risk och Säkerhet i heterogena svärmsystem,

CHASS samlar ledande forskare inom artificiell intelligens (AI), autonoma system, robotik och svärmintelligens för att utveckla nya lösningar för autonoma heterogena svärmsystem till nytta för svensk industri och det svenska samhället. Visionen är att göra Sverige ledande inom intelligenta, adaptiva och tillförlitliga svärmsystem genom att utveckla autonoma heterogena kollektiv av plattformar i rymden, luften, på marken, på vattenytan och under vatten, som kan fungera som en sammanhållen intelligent enhet med minimal mänsklig inblandning. Forskningsprogrammet fokuserar på sex huvudteman: design, anpassning och produktion av drönare; perception, sensorer och kommunikation; autonomi, lokalisering, kartläggning och navigering; koordinering, självstyrning och självförbättring; interaktion mellan människa och svärm; samt svärmbaserade tjänster och sociotekniska aspekter.